天博体育官网入口告别一桩难求 新能源汽车有了移动充电宝/美通社/ -- 双碳目标下，作为碳排大户的交通行业正在加速迈向零碳绿色未来。数据显示，2022年全国新注册登记新能源汽车为535万辆，市场占有率达到23%，同比2021年增加240万辆，大幅增长81.48%。借势东风，充电基础设施、充电服务等产业链配套也在新技术的加持下深度演进着。
在朗新科技产业园内，一台外形呆萌的移动充电车在接到手机任务指令后自动驶出充电岛，缓缓开往目的地车位，车主只需耐心地等待充电车到来，完成拔枪、充电等动作就可以安心去上班……这种新颖的充电体验正是由朗新科技旗下新能源车聚合充电平台-新电途新探索的移动充电场景。
新电途副总经理郑灵国介绍，当前行业车桩比仍然较低，充电资源紧张，高峰期往往一桩难求。而移动式充电改变了过往车找桩的传统模式，全新的桩找车服务适配更为复杂多样的充电场景，即便停在非充电车位也能实现充电自由。
作为朗新科技助力能源结构转型、驱动出行绿色化而打造的第三方聚合充电平台，新电途一直致力于以数字化技术构建全国智能充电一张网、探索新能源充电新生态，从而持续改善新能源车主的充电体验。
今年以来，新电途持续创新行业充电服务场景。9月份，新电途联合天津排放权交易所推出国内首个零碳充电场景，用户使用新电途累计充电达100度，就可申领一份碳中和存证证书，活动一经上线就掀起了一股全民零碳充电热潮。
而在朗新新落成的产业园内，新电途还构建了行业内少有的光储充放一体化充电场景，让车主实现了充绿电、用绿电的零碳出行愿望。朗新科技产业园的屋顶和挑檐处铺满了年发电量达105万kWh的光伏板，园区内还建设有630kW/1000kWh 的储能站和近百个新能源车充电桩。依托母公司朗新科技能源互联网技术，新电途通过打通光伏绿电从生产到存储再到消纳的闭环技术，让光伏绿电不但保障园区正常的生产生活用电，还为往来的新能源车提供源源不断的清洁能量，提高充电桩利用率的同时，也大幅提升园区光伏发电利用率及碳综合率。
此外，新电途还在朗新科技产业园内部署了部分V2G（电动汽车入网技术）专属充电桩，实现电动汽车与电网间的双向能量流动。此举让每辆电动汽车都能成为超级充电宝，不仅能够从电网获取能量，也能成为电网柔性调配的重要补充。当电网负荷高企时，电动汽车依托V2G技术可以以毫秒级调节响应速度反向为电网进行输电，最大程度控制电网波动。与此同时，利用峰谷电价差天博，车主还能从中赚取收益，这也是V2G场景被看做新能源车市场下一个风口的重要原因，将进一步革新车网关系天博、推动行业良性发展。
双碳目标的实现与能源结构转型密切相关。在交通出行领域，以电动汽车为代表的新能源车全面替代燃油车已是定势，新电途将持续加速与各类车桩平台的数据互通，编织全国充电一张网的梦想正在步入现实。在此基础上，新电途还将不断创新充电+场景，推动构建更加便捷智慧的绿色出行生态。
近日，国资委将单独考核一汽、东风、长安三大汽车央企新能源业务的信息，为新能源汽车产业的发展，带来了政策利好。响应国家号召，践行央企担当，东风纳米乘势而上、大干快上，加快推出高品质的
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3月8日，一汽大众坐不住开始掀桌子了，ID.4 CROZZ三周年版上市，限时13.98万，指导价19.39万。最近的价格战确实搞得合资车人心惶惶，不管是低端车还是高端车都陷入了价格
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在去年懂车帝发布的《2023新能源汽车女性用户洞察报告》(以下简称：报告)中显示，我国女性驾驶员已达到1.62亿。随着汽车领域“她经济”的日渐崛起，一些车企推出了专为女性打造的“女
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3月6日，累销超过15万的腾势D9迎来2024款升级上市，其中DM-i推出5个版本，价格为33.98-44.98万元；EV推出3个版本，价格为37.98-46.98万元。新车带来了
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3月8日，吉利缤越/缤瑞COOL龙腾版正式上市。缤越龙腾版售价8.38万元天博，限时优惠价（3.31）7.18万元，可享36期0息/至高贴息6000元、至高4000元换购补贴；缤瑞CO